近鉄 ひ の とり。 近鉄名古屋駅から乗った「ひのとり」プレミアム車両は「超快適」(マイナビニュース)

ひ の とり 近鉄

🤩 Contents• 特急車両としては近鉄で初めて純電気ブレーキ採用、各軸滑走防止制御機能を装備してブレーキ距離の短縮を図っている。 バックシェルにテーブルが備え付けられており、引き出すとこんな感じ。 以降、特急車の乗降扉はとしてきたが、本系列では引き戸を採用し、通勤車両と位置を合わせた。

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👎 従来の行き先表示に加え、切り替え表示で列車名称 などを表示する機能をもたせている。

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💕 筆者は6月の平日、「ひのとり」で大阪難波~近鉄名古屋間を往復した。 座席は全席禁煙としているが、喫煙室を設けている。 10分前にはホームに降ります。

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🖐 レギュラー車両でも妥協しないバックシェル構造 「ひのとり」の大きな特徴として、レギュラーシートの乗り心地の向上があります。

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🤣 とてもゆったりと車内での時間を過ごすことができました。 また、サ80300形(6両編成の4号車、8両編成は6号車)に車椅子とオストメイトに対応した多目的トイレが設置されており 、通常のトイレ同様に温水洗浄便座を設置。 ボタンはリクライニングの操作盤にあります。

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🤣 ネット予約だと3回まで変更が可能なので乗車直前に空席状況をチェックして周りの席の埋まり具合を見てより良い席へ移動するといいかと思います。 プレミアムシートの大型テーブルは収納式で、他にテーブルカップホルダーも設置されている。 近鉄特急の予約は直前に急増します! 今回の乗車は1か月前の発売翌日に何げなく空席を照会したらプレミアムシートの最前列が空いていたので衝動買いしてしまいました。

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⚔ 2020年2月8日には有料試乗会、2月15日にはでお披露目会、2月16日にはで有料撮影会がそれぞれ開催された。 その後ちょこちょこと空席状況をチェックしていましたが、数日前まではガラガラの状態だったのに、いざ乗車してみたらプレミアムシートは数席しか空席がない状態でした。

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😊 座席について ひのとりには座席が2種類あります。 配置されるはととなっている。

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😉 先頭部はを設置し、衝突事故時に乗員・乗客に伝わる衝撃を低減させている。 写真の奥にレギュラーシートの窓も見えますが、プレミアムシートのほうが1段高くなっていますね。